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La poulie damper ou poulie de vilebrequin de votre véhicule entraine la courroie d’accessoires. Contrairement à une poulie classique, elle amortit les chocs provenant de la courroie. Des accessoires comme la climatisation peuvent engendrer de brusques accoups de résistance en démarrant. La poulie Damper va alors limiter l’accoup pour protéger le moteur. Pour savoir s’il faut changer sa poulie damper, on peut contrôler son état en regardant la partie plastique et son niveau d’usure à travers les petits orifices en bordure du corps de la poulie. Le mieux est de remplacer la poulie damper au moment de remplacer la distribution.
Diamètre [mm]: 145
Nombre de stries: 6
pour numéro OE: 1347037020
1347037020
Diamètre [mm]: 143
Nombre de stries: 6
pour numéro OE: 12303EN20C
12303EN20C
Diamètre [mm]: 144
Nombre de stries: 6
pour numéro OE: 0515S2
0515S2
Diamètre [mm]: 160
Nombre de stries: 7
pour numéro OE: 1748942
1379766 / 1748942
Diamètre [mm]: 152
Nombre de stries: 6
pour numéro OE: 231242F602
231242F000 / 231242F010 / 231242F600 / 231242F601 / 231242F602
Diamètre [mm]: 151
Nombre de stries: 5
pour numéro OE: 11232244417
11232244417 / 11232245377 / 11232246511 / 614610 / 614612 / 90487878 / 90541669
Diamètre [mm]: 132
Nombre de stries: 6
pour numéro OE: 8200689702
7700110329 / 7700115309 / 8200689702
Diamètre [mm]: 142
Nombre de stries: 5
pour numéro OE: 0515L6
0515L6
Diamètre [mm]: 151
Nombre de stries: 6
pour numéro OE: 8200638754
8200638754 / 8200817580