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X

 

Pourquoi en changer ?

 

Le joint de culasse est un joint déformable disposé entre la culasse et le bloc-cylindres qui empêche les gaz de combustion de fuir de la chambre de combustion. Il permet aussi de séparer les circuits d'eau, d'huile et la chambre de combustion. Un joint de culasse endommagé peut induire plusieurs symptômes, consommation anormale d'huile, de liquide de refroidissement, chauffe anormale du moteur, démarrage difficile du moteur, fumée blanche ou bleue à l'échappement, et quelques autres symptômes mineurs. Il est alors conseillé de remplacer au plus vite le joint de culasse. N'oubliez pas au changement de culasse de remonter correctement les vis de culasse en les graissant bien et utiliser une clef dynamométrique qui calcule exactement la force de serrage de la vis.

 

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Épaisseur [mm]: 1,80

Nombre de rainures et de trous: 4

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Épaisseur [mm]: 1,65

Diamètre [mm]: 71

Poids [kg]: 0,155

46434012 / 46434102 / 7640784 / 7648057

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Épaisseur [mm]: 1,3

Diamètre [mm]: 80,5

Poids [kg]: 0,136

5607408 / 90509714 / 96391433 / 96391434

CORTECO
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Épaisseur [mm]: 1,70

Diamètre [mm]: 77,5

Poids [kg]: 0,236

6847749 / 938M6051AA

CORTECO
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Épaisseur [mm]: 1,2

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Épaisseur [mm]: 1,27

Diamètre [mm]: 83,5

1078416 / 1105914 / 1131831 / 1S4Q6051GA / XS4Q6051AD / 1477466 / 1S4Q6051GB / XS4Q6051AC

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Matériel: Métal

Épaisseur [mm]: 1,44

Nombre de rainures et de trous: 3

Diamètre [mm]: 84

Poids [kg]: 0,200

9621917380 / 0209Y7 / 0209.Y7 / 0209R0

CORTECO
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